01/01/2023

Pour répondre à l'évolution des usages de ses clients et réduire son empreinte carbone, La Poste renouvelle sa gamme de courrier. Au 1er janvier 2023, les clients pourront choisir entre 4 types de lettres. La distribution du courrier, de la presse, des colis et les prestations de services de proximité continueront à être assurées 6 jours sur 7.

Les points principaux sont :

- A partir du 1er janvier 2023, le timbre rouge physique sera remplacé par une version numérique qui devient une « e-Lettre rouge ». On pourra envoyer son courrier par internet via le site laposte.fr jusqu'à 20 h. Il sera imprimé par La Poste dans le centre courrier de proximité du destinataire et lui sera distribué le lendemain matin « sous enveloppe arborant un dessin de timbre rouge ». Cette nouvelle « e-Lettre rouge » sera facturée 1,49 € contre 1,43 €. Par contre, La Poste fournit le papier et l'enveloppe.
Les timbres rouges achetés avant le 1er janvier 2023 restent utilisables sans limite de durée. Les courriers seront traités selon les nouvelles modalités d'acheminement en 3 jours.

- Pour les envois du quotidien, la lettre verte (sans augmentation de tarif en 2023 malgré l'inflation) est distribuée sous 3 jours et proposée à partir de 1,16 € comme actuellement. Les clients peuvent choisir d'ajouter, comme aujourd'hui, une option de suivi de distribution au prix de 50 centimes, pour avoir une confirmation de la distribution du pli.

- Pour les envois importants, avec une indemnisation : la Lettre Services Plus, qui pourra être collectée depuis sa boîte aux lettres personnelle. Nouveauté dans la gamme, la Lettre Services Plus sera proposée pour les envois les plus importants nécessitant un suivi, comme pour l'envoi d'un chèque ou de petites marchandises par exemple. Elle sera distribuée sous 2 jours.
Grâce à une technologie embarquée de « smart data » (ressemblant à un QR Code), la Lettre Services Plus intègrera, sans surcoût, des services tels que la réception de notifications de suivi, la prise en charge de la lettre depuis sa boîte aux lettres personnelle par le facteur et une compensation forfaitaire en cas de délai de distribution excessif.
La Lettre Services Plus permettra l'envoi de documents comme de petits objets et sera proposée à partir de 2,95€, variable en fonction du poids (jusqu'à 2 kg).

- Pour des envois « réglementaires », les professionnels et les entreprises qui nécessitent une preuve juridique, le service de Lettre recommandée sera toujours disponible. La Lettre recommandée sera commercialisée à partir de 4,83 € (contre 4,55 € en 2022), avec un délai de distribution sous 3 jours. Pour les professionnels en contrat avec La Poste et les entreprises qui utilisent d'autres modalités d'envois que les timbres, la gamme de courrier évoluera également au 1er janvier 2023, et des tarifs adaptés plus économiques seront proposés en fonction du mode d'affranchissement et des volumes.


D'ici 2030, avec le développement de la e-lettre rouge et de la Lettre verte sous 3 jours, La Poste aura économisé 60 000 tonnes de CO2 par an, ce qui représente une réduction de 25 % par rapport aux offres actuelles. L'arrêt du transport aérien dans l'hexagone courant 2023, un meilleur remplissage des camions et l'impression des e-Lettres rouges au plus près du destinataire constituent les principaux leviers qui permettront cette économie.

Pour acheminer quotidiennement les Lettres prioritaires, La Poste sillonne la France avec une centaine de camionnettes, très peu remplies, à l'exemple de la liaison Dijon-Rennes, avec un véhicule qui parcourt 600 km chaque nuit pour seulement 500 lettres. Chaque foyer consacre en moyenne 37 € par an aux envois postaux, courrier et colis. Ce budget est en baisse constante : il était de 45 € en 2016 et de 38 € en 2021. L'impact de la nouvelle tarification de la lettre sur le budget des ménages sera faible voire nul, compte tenu de la baisse de la consommation de courrier.

En complément de la dotation annuelle de l'État, la nouvelle gamme permettra à l'entreprise de réaliser des économies. En recentrant les solutions d'envois autour du délai J+3, qui répond à la majorité des attentes, La Poste va pouvoir optimiser son réseau de traitement ainsi que son réseau de transport grâce à la "détente" de la chaîne logistique.